GJB 150.2A-2009《軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第2部分：低氣壓試驗》是中國國家軍用標準中關于軍用裝備在低氣壓（高空）環(huán)境下進行適應性考核的核心規(guī)范。

以下是對該規(guī)范的核心內容、試驗目的、程序及要點的詳細解讀：

一、 標準概述

• 標準名稱： GJB 150.2A-2009 《軍用裝備實驗室試驗方法 第2部分：低氣壓試驗》

• 替代關系： 替代了GJB 150.2-1986。

• 核心目的： 驗證軍用裝備在低氣壓環(huán)境（如高原、高空）下貯存、運輸和工作的適應性及可靠性。它主要考核裝備在低氣壓環(huán)境下是否會發(fā)生：

1. 物理性損壞： 如密封容器破裂、殼體膨脹、焊縫開裂。

2. 性能降低或失效： 如發(fā)動機功率下降、散熱不良導致過熱、電氣設備電暈或擊穿、絕緣失效等。

二、 主要試驗內容

標準規(guī)定了三種主要的試驗程序，根據裝備的壽命周期剖面選擇進行。

程序 I：貯存/空運

• 試驗目的： 考核裝備在非工作狀態(tài)下處于運輸機貨艙或高空貯存環(huán)境時，耐受低氣壓的能力。

• 氣壓對應高度： 通常對應 4,500米 的高度。

• 試驗過程：

1. 將處于非工作狀態(tài)的試驗樣品放入試驗箱。

2. 以不大于 10 m/s 的速率將氣壓降至4,500米高度對應的壓力值（約為57 kPa）。

3. 在此壓力下保持規(guī)定的時間（通常為 1小時，或根據相關文件規(guī)定）。

4. 以不大于10 m/s的速率恢復至正常大氣壓。

5. 取出樣品，進行外觀檢查和工作性能檢測。

程序 II：工作/機外掛飛

• 試驗目的： 考核裝備在工作狀態(tài)下處于低氣壓環(huán)境（如機外掛飛、高原地區(qū)使用）時的性能和工作能力。

• 氣壓對應高度： 通常對應 15,000米 的高度。這是戰(zhàn)斗機外掛武器、電子吊艙等常見的工作高度。

• 試驗過程：

1. 啟動試驗樣品，使其處于工作狀態(tài)。

2. 以不大于10 m/s的速率將氣壓降至15,000米高度對應的壓力值（約為12 kPa）。

3. 在此壓力下，樣品持續(xù)工作，并監(jiān)測其性能，保持規(guī)定的時間（通常為 1小時，或直到完成性能檢測）。

4. 試驗期間，需重點關注因散熱不良導致的過熱、發(fā)動機功率變化、電氣放電等現象。

5. 試驗結束后，恢復氣壓，檢測樣品性能。

程序 III：快速減壓/爆炸減壓

• 試驗目的： 模擬飛機迅速失壓的緊急情況，考核裝備耐受壓力急劇變化的能力。這是最嚴酷的試驗。

• 氣壓變化：

• 初始高度： 通常為 8,400米（壓力約為37 kPa）。

• 最終高度： 在 15秒內 迅速降至 15,000米（壓力約為12 kPa）。

• 試驗過程：

1. 將樣品置于8,400米高度的壓力下。

2. 通過一個快速減壓閥，在15秒或更短時間內將壓力降至15,000米高度的壓力。

3. 在此壓力下保持規(guī)定時間（如10分鐘）。

4. 恢復氣壓。

5. 檢查樣品是否發(fā)生結構性損壞（如爆裂、永久變形）和功能失效。

三、 核心試驗條件與參數

四、 試驗設備要求

• 低氣壓試驗箱： 必須具備抽真空能力，能達到并維持標準要求的低氣壓。

• 控制精度： 能精確控制壓力（或高度）和變化速率。

• 快速減壓能力： 對于程序III，試驗箱必須配備快速減壓裝置，能在規(guī)定時間內（如15秒）完成壓力驟降。

• 安全措施： 試驗箱應有安全閥和過壓保護裝置，防止意外發(fā)生。

• 監(jiān)測系統(tǒng)： 能夠實時監(jiān)測試驗箱內的壓力、溫度以及試驗樣品的工作狀態(tài)和性能參數。

五、 信息要求（試驗報告）

試驗報告應至少包括：

1. 試驗依據（GJB 150.2A-2009）。

2. 試驗樣品的描述和狀態(tài)。

3. 采用的試驗程序（I, II, III）。

4. 試驗條件（高度/壓力、持續(xù)時間、溫度、降壓速率等）。

5. 試驗過程中的監(jiān)測數據和觀察到的現象（如電暈、異響、性能數據）。

6. 試驗前后的檢測結果對比。

7. 最終結論：樣品是否通過試驗。

總結

GJB 150.2A-2009的低氣壓試驗是確保軍用裝備高海拔適應性的關鍵環(huán)節(jié)。它通過模擬從常規(guī)運輸到極端戰(zhàn)斗掛飛乃至飛機失壓等多種場景，全面檢驗裝備在低氣壓環(huán)境下的結構安全性和功能可靠性。對于航空機載設備、高原用武器裝備、以及所有需要通過空運部署的軍用物資來說，通過此項試驗是交付和定型的必要條件。